Официальный дилер в России
8 (800) 707-64-26
Получить прайс
Нажимая на кнопку "ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ" я согласен с условиями обработки персональных данных
Рассчитать лизинг
Нажимая на кнопку "ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ" я согласен с условиями обработки персональных данных
Заказать обратный звонок
Нажимая на кнопку "ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ" я согласен с условиями обработки персональных данных
Размеры
Полная масса автомобиля, кг
Снаряженная масса, кг
Масса полезной нагрузки, кг
Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм
Колесная база, мм
105000
36400
75000
9350×3810×4180
3885+1780
Колея, мм
Макс. скорость хода, км/ч
Макс. преодолеваемый уклон, %
Мин. диаметр поворота, м
Мин. дорожный просвет, мм
2734/2630/2630
38
30
24
400
Полная масса автомобиля (кг)
105000
Снаряженная масса (кг)
36400
Масса полезной нагрузки (кг)
75000
Габаритные размеры (Д×Ш×В) (мм)
9350×3810×4180
Колесная база (мм)
3885+1780
Колея (мм)
2734/2630/2630
Макс. скорость хода (км/ч)
38
Макс. преодолеваемый уклон (%)
30
Мин. диаметр поворота (м)
24
Мин. дорожный просвет (мм)
400
Двигатель
Модель
Мощность, кВт
Обьем топливной системы, л
Радиатор
WP12G430E310
(Stage3)
390
700
Радиатор с пластинчатым жалом
Воздушный фильтр
Скорость, об/мин
Крутящий момент, Н*м/ скорость, об/мин
Многоступенчатый пылевой воздушный фильтр
2100
2000/(1200-1600)
Модель
WP12G430E310 (Stage3)
Мощность (кВт)
390
Обьем топливной системы, л
700
Радиатор
Радиатор с пластинчатым жалом
Воздушный фильтр
Многоступенчатый пылевой воздушный фильтр
Скорость (об/мин)
2100
Крутящий момент (Н*м)/скорость (об/мин)
2000/(1200-1600)
Коробка передач
Модель
Макс. входной крутящий момент, Н.м
Модель сцепления
8DS240A
2400
430 Тяга с одной стружкой, гидропневматический усилитель
Положение шестерни
8.15、6.01、4.11、3.05、2.12 1.45、1、0.83、R7.57
Модель
8DS240A
Макс. входной крутящий момент (Н.м)
2400
Модель сцепления
430 Тяга с одной стружкой, гидропневматический усилитель
Положение шестерни
8.15、6.01、4.11、3.05、
2.12 1.45、1、0.83、R7.57
Ведущая ось
Тип ведущий оси
Центральный, ступичный планетарный двухступенчатый редуктор, с блокировкой межосевого дифференциала
Общее передаточное число
Номинальная нагрузка на ось, кг
Тип тормоза
18.722
40000
Кулачковый барабанный тормоз
Тип ведущий оси
Центральный, ступичный планетарный двухступенчатый редуктор, с блокировкой межосевого дифференциала
Общее передаточное число
18.722
Номинальная нагрузка на ось (кг)
40000
Тип тормоза
Кулачковый барабанный тормоз
Передняя ось
Номинальная нагрузка на ось, кг
25000
Тип тормоза
Кулачковый барабанный тормоз
Номинальная нагрузка на ось (кг)
25000
Тип тормоза
Кулачковый барабанный тормоз
Система рулевого управления
Тип бустера
Полностью гидравлическое рулевое управление
Давление в систем, Mpa
Расход, л/мин
17
40
Тип бустера
Полностью гидравлическое рулевое управление
Давление в системе（Mpa)
17
Расход (л/мин)
40
Тормозная система
Рабочий тормоз
Стояночный тормоз
Двухконтурный барабанный пневматический
тормоз
Пружинный энергоак-кумулирующий пневматический тормоз, с аварийным торможением
Вспомогательный тормоз
Давление в системе, бар
Уклон парковки, %
Торможение выхлопными газами двигателя+WEVB
10
30 (подъем)/20 (спуск)
Рабочий тормоз
Двухконтурный барабанный пневматический
тормоз
Стояночный тормоз
Пружинный энергоак-кумулирующий пневматический тормоз, с аварийным торможением
Вспомогательный тормоз
Торможение выхлопными
газами двигателя+WEVB
Давление в системе, бар
10
Уклон парковки, %
30 (подьем)/20(спуск)
Подвеска
Передняя подвеска
Толщина / ширина / количество рессор
Нагрузка на ось Ладен, тон
Продольная рессора, передние завальцованные проушины и задняя скользящая пластина
20/100/15
25/40/40
Задняя подвеска
Толщина / ширина / количество рессор
Балансирная подвеска на листовых рессорах
32/100/15
Передняя подвеска
Толщина / ширина / количество рессор
Нагрузка на ось Ладен, тон
Задняя подвеска
Толщина / ширина / количество рессор
Передняя подвеска
Продольная рессора, передние завальцованные проушины и задняя скользящая пластина
Толщина / ширина / количество рессор
20/100/15
Задняя подвеска
Балансирная подвеска на листовых рессорах
Толщина / ширина / количество рессор
32/100/15
Нагрузка на ось Ладен, тон
25/40/40
Механизм разгрузочного подъемника
Тип
Передний подъемник-196
Номинальное давление, МПа
Макс. угол разгрузки, °
20
46
Тип
Передний подъемник-196
Номинальное давление (МПа)
20
Макс. угол разгрузки (°)
46
Кабина водителя
Тип
Левостороннее движение, полуплавающий, вперед 46°
Амортизирующее сиденье
Регулировка вверх/вниз, вперед/назад, угол наклона спинки регулируется
Тип
Левостороннее движение, полуплавающий, вперед 46°
Амортизирующее сиденье
Регулировка вверх/вниз, вперед/назад, угол наклона спинки регулируется
Рама
Тип
Гибкая рама из высокопрочной стали
Тип
Гибкая рама из высокопрочной стали (1200×450×130(12+12+8))
(1200×450×130(12+12+8)
Грузовой отсек
Д×Ш×Г, мм
Объем каретки, м3 (плоская каретка)
6200×3500×1750
38
Поздняя толщина
D16H10 (NM400)、B10(T700)
Д×Ш×Г, мм
6200×3500×1750
Объем каретки, м3 (плоская каретка)
60
Поздняя толщина
D12H10 (Е700)、Q10C10(Q355Q)
Колесо
Модель шины
16.00R25★★★
Модель обода
11.25-25
Модель шины
16.00R25★★★
Модель обода
11.25-25
Электрическая система
Метод запуска
Клавишный выключатель
Электропитание
Однопроводная система 24 В, отрицательное заземление
Метод запуска
Клавишный выключатель
Электропитание
Однопроводная система 24 В, отрицательное заземление
Карьерный самосвал WT110 от WEICHAI представляет собой мощное и надежное транспортное средство, спроектированное для выполнения различных задач с высокой эффективностью. С грузоподъемностью до 80 тонн и объемом кузова 38 м3, WT110 обеспечивает превосходную производительность и надежность в работе.
С полной массой 105 тонн и современным двигателем WP12G430E310, карьерный самосвал WT110 готов к выполнению самых сложных задач на строительных площадках. Его компактные габариты, высокая проходимость и легкость управления делают его идеальным выбором для различных отраслей промышленности.
Мощный и надежный двигатель WP12G430E310 обеспечивает высокую производительность и эффективность работы карьерного самосвала Wt110. С грузоподъемностью до 80 тонн и внушительными размерами машины, Wt110 способен справиться с самыми сложными задачами перевозки грузов на длительные расстояния.
С полной массой 105 тонн и современным двигателем WP12G430E310, карьерный самосвал WT110 готов к выполнению самых сложных задач на строительных площадках. Его компактные габариты, высокая проходимость и легкость управления делают его идеальным выбором для различных отраслей промышленности.
Мощный и надежный двигатель WP12G430E310 обеспечивает высокую производительность и эффективность работы карьерного самосвала Wt110. С грузоподъемностью до 80 тонн и внушительными размерами машины, Wt110 способен справиться с самыми сложными задачами перевозки грузов на длительные расстояния.
Не упустите возможность обновить ваш автопарк карьерным самосвалом WT110 от WEICHAI и повысить эффективность вашего бизнеса. Свяжитесь с нами прямо сейчас, чтобы получить дополнительную информацию и консультацию.
"WEICHAI WT110: Мощный Карьерный Самосвал для Эффективной Работы"
Представляем вам карьерный самосвал WT110 от WEICHAI – надежную спецтехнику, спроектированную для выполнения разнообразных задач на строительных площадках и в карьерах. Давайте рассмотрим основные характеристики этого качественного автомобиля и почему WT110 станет незаменимым партнером на вашем предприятии.
Характеристики карьерного самосвала WT110:
- Мощность л.с./Квт: 459/338
- Грузоподъемность, т: 80
- Габариты машины (ДхШхВ), мм: 9350×3810×4180
- Полная масса, т: 105
- Объем кузова, м3: 38
- Двигатель: WP12G430E310
- Модель: WT110
Представляем вам карьерный самосвал WT110 от WEICHAI – надежную спецтехнику, спроектированную для выполнения разнообразных задач на строительных площадках и в карьерах. Давайте рассмотрим основные характеристики этого качественного автомобиля и почему WT110 станет незаменимым партнером на вашем предприятии.
Характеристики карьерного самосвала WT110:
- Мощность л.с./Квт: 459/338
- Грузоподъемность, т: 80
- Габариты машины (ДхШхВ), мм: 9350×3810×4180
- Полная масса, т: 105
- Объем кузова, м3: 38
- Двигатель: WP12G430E310
- Модель: WT110